Изпрати проекта си
Рубриката „Проекти“ ще показва коли на читатели: какво е сменено, колко е струвало, какво не е проработило.
Най-интересните коли не са в салоните, а в гаражите. Подготвяме рубрика с проекти на читатели: турбо проекти, суапове, коли за писта и рали, рестомоди, слийпъри, реставрации. Докато нямаме форма на сайта, проекти приемаме по имейл.
Какво да изпратиш
- Марка, модел, година и какво е било фабрично (двигател, мощност по документи).
- Какво е сменено, по ред, и защо. Ако имаш стендов лист, изпрати го цял, с името на стенда и датата.
- Какво не е проработило и какво би направил другояче. Това е най-полезната част за другите.
- Как е регистрирана промяната (ако е за пътя) или че колата е само за писта.
- 5–15 снимки, които си направил ти: отпред три четвърти, отстрани, отзад, двигателят, интериорът, детайлите. Съвети: как да снимаш колата си.
- Как да те подпишем: име, прякор или само град.
Изпрати проекта на kontakt@turbo.bg
Какво публикуваме
- Проекти, законни за пътя (с регистрирани промени), или коли само за писта и състезания, ясно обозначени като такива.
- Числата, които може да се проверят: стендов лист, време от писта с организатора и датата. Твърдение без доказателство пишем като „по думите на собственика“.
- Снимки, на които имаш права. Номерата на колите и лицата на случайни хора замъгляваме.
Какво не публикуваме
- Видео или снимки от гонки, дрифт или „пробни“ ускорения по обществени пътища.
- Махнати катализатори, филтри за твърди частици и EGR, „изключен“ софтуер за емисии на кола за пътя.
- Реклама на сервиз, представена като проект. Ако сервизът плаща, текстът е платена публикация и е обозначен така.
Как преглеждаме
Всеки проект се чете от редакцията преди публикуване: проверяваме числата, които може да се проверят, и питаме, ако нещо липсва. Пазим писмото ти, докато трае публикацията, и не го споделяме (поверителност). Можеш да поискаш промяна или сваляне по всяко време.
По-нататък: форма на сайта, профил на проекта с хронология на модификациите и коментари. За тях трябва сървър и модерация, затова засега работим по имейл.
Последна редакция: 4 ноември 2026 г..