Първият ти трак ден: какво искат пистите и как да подготвиш колата
Трак денят е каране на затворена писта без класиране: плащаш сесии, слушаш брифинг и караш колкото позволява пистата, а не обществения път. Трябват ти шофьорска книжка, подписана декларация, хомологирана каска и изправна кола без течове. Ето какво пише в правилата на A1 Motor Park и писта „Дракон“ и как да не се върнеш от бокса още на първата обиколка.
Съдържание
Какво е трак ден
Правилата на A1 Motor Park дават точно определение: „Ден на пистата“ е организиран ден или сесия за ползване на пистата от участници със собствени или наети превозни средства, без класиране и без състезателен характер. Тоест никой не мери кой е първи – мериш се със себе си и с хронометъра. По информацията на пистата една програма обикновено включва брифинг за безопасност и 6 свободни сесии по 20 минути.
Трак денят е и единственото място, където да провериш колко може колата ти. Скоростта е за пистата – на обществен път нито ти, нито хората около теб имат маршали, зони за изход и линейка на трасето.
Какво ти трябва на входа
- Шофьорска книжка за съответната категория. На A1 Motor Park и на „Дракон“ не се изисква състезателен лиценз.
- Подписана декларация. На A1 Motor Park я сваляш от сайта и я предаваш на рецепцията; на „Дракон“ показваш и документ за самоличност.
- Възраст: на A1 Motor Park минимум 18 години за пилота и 16 за пътника.
- Каска – задължителна за пилота и пътника. На A1 Motor Park може да вземеш под наем срещу такса.
- Резервация – пистите препоръчват онлайн записване, а броят на колите в сесия е ограничен.
Половин ден отворена писта на A1 Motor Park през септември 2026 г. струваше 90 €. В цената влизат брифинг, маршали, паркинг и достъп до пит лейна. Цените на „Дракон“ са в ценоразписа на пистата и зависят от формата на наема.
Облеклото: какво пише в правилата
Приложение № 4 към правилата на A1 Motor Park е кратко и ясно. За водача и пътника в автомобил са задължителни: каска с валидна хомологация за всички групи и нива, дълъг ръкав и дълъг панталон от плътна материя и обувки със затворен връх и тънка подметка. Не се допускат къси панталони, потници, сандали, чехли и свободно висящи шалове. Тънката подметка не е мода – с нея усещаш педала на спирачката.
Ако ще си купуваш каска, гледай за етикет по стандарт от Техническия списък № 25 на ФИА – например FIA 8859-2015 или FIA 8860-2018. Такава каска ще ти върши работа и ако по-късно решиш да се състезаваш. Повече за лицензите и екипировката – в как да започнеш мотоспорт.
Колата: техническите изисквания
Приложение № 2 от правилата на A1 Motor Park е добър чеклист за всяка писта. Ако колата ти не го покрива, по-добре го разбери в гаража, а не на техническия контрол.
| Система | Изискване (A1 Motor Park) | Какво да провериш у дома |
|---|---|---|
| Общо състояние | без течове на масло, гориво, спирачна и охлаждаща течност; без корозия по носещата конструкция | огледай под колата след 20 минути на място; провери нивото на маслото |
| Спирачки | накладки над минималната дебелина по спецификация; спирачна течност сменена в последните 24 месеца | смени течността, ако не знаеш кога е сменяна; провери накладките и дисковете |
| Гуми и колела | протектор на пътни гуми поне 1,6 мм; без издувания и порязвания; болтовете затегнати по предписания момент | провери налягането студено и затегни болтовете с динамометричен ключ |
| Купе | махат се всички незакрепени предмети, включително постелките, освен фабрично закрепените | изпразни багажника, жабката и вратите |
| Безопасност | изправни колани; закрепен акумулатор с изолирани клеми; надеждно затворени капаци | провери скобата на акумулатора |
| Газ | не се допускат коли с бутилки за втечнен или сгъстен газ | колата с газова уредба остава вкъщи |
| Кабриолети | само с фабрична или сертифицирана дъга за преобръщане | питай пистата предварително |
Страницата за трак дни на A1 Motor Park добавя още: кука за теглене на предната броня, премахнати стойки за телефон и камера, монети и бутилки в купето, сигурно закрепени спойлери, прагове и антени. Ванове, бусове и пикапи с товар не се допускат.
Писта „Дракон“: правила, които трябва да знаеш
- Движението е само обратно на часовниковата стрелка; забранени са обръщането и заден ход.
- Забранено е да спираш на трасето и да слизаш от колата – ако закъсаш, колата се избутва или изтегля само от стюардите.
- Задължителни са каска и колан за водача и за пътника; позволен е един пътник, на предната седалка, с попълнена декларация.
- В колата трябва да има изправен и здраво закрепен пожарогасител, монтирана кука за теглене и закрепен акумулатор. Вратите не се заключват.
- Едновременно на трасето са най-много 10 коли, освен ако ръководството реши друго.
- Дрифтът и бърнаутът на трасето са забранени; нарушителите се отстраняват без компенсация.
- Пистата може да налага шумови ограничения до 98 dB; колите с хомологация към федерация са освободени.
- В питлейна, сервизната зона и паркинга скоростта е до 20 км/ч; ръководството може по всяко време да тества водача за алкохол.
Многократното излизане извън границите на трасето (track limits) се наказва с предупреждение, а при повторение – с ограничаване на участието за деня и глоба. Изпусни един завой, не пет.
Флаговете: какво значи всеки
На брифинга ще ги чуеш, но ги научи предварително. Значенията по-долу са от приложение № 1 към правилата на A1 Motor Park; светлинните панели имат същата сила като флаговете.
| Флаг | Значение | Какво правиш |
|---|---|---|
| Зелен | пистата е чиста, начало на сесия | караш нормално |
| Жълт, неподвижен | опасност встрани от пистата | намаляваш, готов си за спиране, не изпреварваш |
| Жълт, размахан | опасност на пистата | намаляваш значително, без изпреварване |
| Двоен жълт | пистата е частично или изцяло блокирана | готов си да спреш |
| Жълт с червени ивици | хлъзгаво: масло, вода или чакъл | без резки действия |
| Син | настига те по-бърз | пускаш го при първа безопасна възможност, без да сменяш траекторията |
| Бял | бавно превозно средство или линейка на пистата | намаляваш значително |
| Червен | сесията е прекратена | намаляваш веднага, без изпреварване, влизаш в бокса |
| Черен, с твоя номер | участието ти е прекратено | влизаш в бокса и отиваш при директора |
| Черен с оранжев кръг | техническа неизправност на колата ти | влизаш веднага в бокса |
| Карирано | край на сесията | една бавна обиколка и в бокса |
Етикет на пистата
Първите обиколки са за загряване на гумите и спирачките, не за рекорд. Огледалата са твоят най-важен инструмент: когато видиш син флаг или по-бърза кола зад теб, остани на линията си и я пусни на правата – не отбивай рязко в завой. Ако нещо в колата звучи или мирише странно, вдигни ръка, намали и влез в бокса.
Шумът също е правило, а не каприз. Операторът на A1 Motor Park обявява шумови ограничения и има право да мери по всяко време; кола над лимита се вика с черен флаг с оранжев кръг и пари не се връщат. Ако ауспухът ти е шумен, прочети за шума от ауспуха, преди да тръгнеш.
След трак деня
Остави спирачките да изстинат, без да дърпаш ръчната спирачка на горещи дискове, и провери налягането и износването на гумите. Ако турбото е работило дълго на пълен товар, дай на двигателя минута на празен ход, преди да го изгасиш – защо, обясняваме в поддръжката на турбо двигател. Датите на отворените дни и състезанията, които сме проверили, са в календара, а пистите са описани в ръководството за пистите в България.
Източници
- A1 Motor Park, Правила и политики за съоръжението (приложения 1, 2, 4 и 5)
- A1 Motor Park, Track Days
- A1 Motor Park, често задавани въпроси
- A1 Motor Park, Open Track Half Day Auto 20.09.2026
- Писта „Дракон“, вътрешен правилник
- Писта „Дракон“, начална страница
- ФИА, Технически списък № 25 – признати стандарти за каски
Фактите са сверени с източниците на 4.11.2026. Видя грешка? Пиши ни на kontakt@turbo.bg: поправяме и отбелязваме датата.
